Udeležba voznikov koles, lahkih motornih vozil in mopedov v cestnem prometu

V zadnjih letih so poleg koles postali pogosto prevozno sredstvo mopedi, katerih konstrukcijska hitrost ne presega 25 km/h (registrska tablica z rdečimi črkami in številkami) in električni skiroji.

Lahka motorna vozila so invalidski vozički in vozila na motorni pogon, pri katerih konstrukcijsko določena hitrost ne presega 25 km/h in niso širša od 80 cm.

Moped, katerega konstrukcijska hitrost ne presega 25 km/h (v nadaljevanju: moped), v skladu z Zakonom o motornih vozilih (ZMV-1) spada v kategorijo mopedov.

Uporaba e-skirojev pelje v smer zmanjšanja prometne gneče in izpustov plinov, hkrati so lahko nevarni za voznika in druge udeležence v prometu saj so izredno tihi, zaradi manjših koles so manj stabilni, razvijajo pa hitrost, ki je bistveno višja od hitrosti gibanja pešca.

Občinski redarji opažamo pogostejšo uporabo e-skirojev na celotnem območju naše krajevne pristojnosti, posebej se uporaba tovrstnih prevoznih sredstev poveča v času poletnih počitnic in v prvih dneh novega šolskega leta.

Vožnja z njimi je dovoljena po kolesarskem pasu, kolesarski stezi ali kolesarski poti. Kjer teh prometnih površin ni ali niso prevozne, je dovoljena vožnja ob desnem robu smernega vozišča na cestah v naselju, z omejitvijo hitrosti vožnje do 50 km/h. Vožnja z električnimi skiroji po pločniku je prepovedana.

Električni skiro mora biti opremljen s sprednjim žarometom, ki oddaja belo svetlobo, na zadnji strani pa rdečo pozicijsko svetilko in nameščen rdeč odsevnik, na obeh bočnih straneh pa mora imeti rumeni ali oranžni odsevnik.

Tako kot pri kolesarjih, je obvezna uporaba ustrezno pripete zaščitne kolesarske čelade, do dopolnjenega 18. leta starosti.

Lahko motorno vozilo v cestnem prometu, sme voziti otrok od dopolnjenega 12. do 14. leta starosti, ki ima pri sebi kolesarsko izkaznico, in oseba, ki je starejša od 14 let.

Število prometnih nesreč in posledice le teh, v katerih so bili udeleženi vozniki e- skirojev so dostopni na spletnih straneh, podatki pa so neugodno presenetljivi.

 Nadzor nad vozniki e-skirojev, mopedov in koles, uporabo in prevoznost kolesarskih površin, bomo v drugi polovici septembra in v prvi polovici oktobra še intenzivirali in ga v primeru slabega vremena tudi podaljšali. Osnovna naloga občinskih redarjev bo, skozi razgovor z vozniki teh vozil izboljšati stanje varnosti vseh udeležencev v prometu, hkrati pa pozvali voznike mopedov in e-skirojev na pravilen prevoz potnikov in pripeto zaščitno čelado, ki jo vsem voznikom e-skirojev in koles priporočamo tudi po 18. letu starosti, za voznika in potnika na mopedu pa je obvezna.

Na koncu bi opozorili še starše voznikov mopedov in e-skirojev, naj se sami prepričajo ali njihov otrok, star med 12 in 14 let, ki je sicer uspešno opravil kolesarski izpit, obvlada teoretično in praktično znanje za vožnjo e-skiroja ali mopeda, saj do sedaj posebnih teoretičnih in spretnostnih znanj s področja vožnje teh vozil v programu za usposabljanje kolesarski izpit niso pridobivali.

Robert Brkič
vodja Medobčinskega redarstva
SOU SP